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GSX-R 750 : objectif chrono

Un brin plus sportive dans sa position de conduite, la machine conserve une polyvalence qui lui fait foi. Moins extrême que la concurrence, toujours agréable et vive au pilotage, la 7 et demi se positionne clairement comme l’une des meilleurs sportives de route.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La légende vivante

Découvrez l’alliance à couper le souffle d’un moteur aux performances exceptionnelles, de la maniabilité, la compacité et la légèreté.

Cylindrée (cc)

Nombre de cylindre

Poids (Kg)

Puissance (ch)

Une catégorie vraiment à part

Antipatinage réglable

Trois modes réglables selon les conditions d’utilisation : usage sportif, route ou conditions délicates.

Fourche Showa BPF

BPFF (Big Piston Front Fork). Cette fourche à cartouche unique améliore la réponse sur les petites bosses et les imperfections d’un circuit. L’amortisseur arrière Showa est également entièrement réglable suivant son utilisation.

Esthetique

Proposée en bleu et noir la GSX-R 750 affiche une ligne accérée, ponctuée par les feux de position de type LED à l’avant, jusqu’au feu qui accentue l’agressivité de la partie arrière en pointe.

Freinage Brembo

Le freinage est confié, à l’avant, à des étriers Brembo monoblocs qui assurent un freinage puissant et constant. Un disque arrière de 220 mm et un étrier simple piston complètent le système de freinage.

Coloris disponible

Classic azure white Suzuki

3_AJP_99_GSX-R750UFL4-1226

Darring red white

3_ARS_99_GSX-R750UFL4-1222

Caractéristiques technique

Moteur
  • Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
  • Cylindrée : 750 cm3
  • Alésage x Course : 70,0 mm x 48,7 mm
  • Puissance annoncée : 110,3 KW (150 ch) à 13200 tr/min
  • Couple Annoncé : 86,3 Nm à 11200 tr/min
  • Alimentation : Injection électronique
  • Démarreur : Electrique
Partie cycle
  • Suspension avant : Fourche inversée télescopique
  • Suspension arrière : Monolink
  • Jante : Aluminium
  • Frein avant : Double disque
  • Frein arrière : Mono disque
  • Pneu avant : 120/70ZR17
  • Pneu arrière : 180/55ZR17
DIMENSIONS, POIDS, CAPACITÉS
  • L x l x H : 2030 x 710 x 1135
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Garde au sol : 130 mm
  • Essence : 17 l
  • Poids : 190 kg
Transmission
  • Boite : 6 rapports
  • Entraînement secondaire : Chaîne 0-Ring
  • Vitesse
  • Acceleration
  • Freinage
  • Adrenaline

L'avis de Moto Furia

 » Le meilleur choix pour les pilotes qui apprécient un moteur 750cc de pointe allié à la compacité d’une Supersport de 600cc

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